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耐克Zoom Vaporfly 4%脚感如何 Nike Zoom Vaporfly 4%耐磨吗
2022-11-13

在跑鞋的市场,就这短短两年时间,Adidas不仅完成了反击,还依靠Boost占领了绝大部分街头消费市场。Nike是被动的,无论是下滑的财报大规模的人员锐减,还是大众口碑都不尽如意,对于这些事情q6u网小编是看在眼里,作为一个局外人还是希望两个大品牌能够产生良性竞争

耐克Zoom Vaporfly 4%脚感如何

这是我第一次穿Flymesh面的鞋,穿惯Flyknit后对这个鞋面的感觉是比较软没太多安全感,可以看到鞋面的支撑是由混纺在材料里的丝线提供,以至于就算是单层的Flymesh形状也不会垮塌,相较于多层的Flymesh足够透气,相比Flyknit Racer的鞋面(几乎是透气孔最多的Flyknit面)来说还是有所差别,不排除材质的原因,开更多的孔或许无法保证鞋面支撑(几乎遍布前半鞋面和鞋舌的透气孔,甚至足弓带也做了透气设计),但这确实是最透气的Flymesh了。

后跟包裹不再像以往看似很舒服实际却折磨死人的后跟填充物那样,挑选了类麂皮材质并一直延伸到鞋后帮,且仅在脚踝周围加厚,这样的设计既舒服又能起到固定作用还节省了面料,让鞋子进一步轻量化

足弓带和鞋带系统相关联,当你系紧鞋带两片面积很大的类麂皮柔软材料就会包裹着你的脚(4%鞋底不可分离,用ZoomFly SP图代替),让很没安全感的单层Flymesh有了鞋面支持,老实说足弓带比Flywire有用太多了,就因为有了它和中底系统(比较贴合的足弓支撑鞋垫+中底的碳板)再加上新设计的后跟包裹才形成了强有力的轻量化保护系统。

鞋舌的不对称设计终于解决了跑步过程中歪掉的问题,名牌是4%唯一的一处反光点,效果还不是特别明显。正面图案的代表了这双鞋以及Breaking 2相关的含义:意大利蒙扎赛道,起跑线和这双鞋的意义,内侧提供了地点和位置的书写区

鞋后跟的时间牌一直沿用了多年前Nike的竞速鞋设计,比较特别的是中底内侧文字在国内公司货上被抹除了,为什么呢?大家可以猜哈哈。

Nike Zoom Vaporfly 4%耐磨吗

可以看到新鞋子就有很多明显的折痕,一般来说中底折痕越多表明了材料的抗疲劳性越差,或许Nike为了像Boost给人留下泡沫或者爆米花那样给人们留下固有印象而特意为之?关于这点还需要更多大数据来支持是否耐久。但ZoomX是真的很神奇,这种神奇你一定要踩上去才能感受,很软很韧但更多是弹,官方宣称85%的能量反馈一点不虚,相比Boost的软弹,ZoomX脚感反馈更为明显却又更轻,真的很棒!甚至连尾部都设计成降低风阻的锥形,先不说效果如何,但Nike确实是把细节做到了极致,并且看上去与众不同。就算你的配速较慢,4%独有的前倾感和软弹的中底以及很轻的重量也能让你感受有别于以往跑鞋。一但切换到430或者更快的配速,4%的实力就体现出来了,无论是缓震回弹再配合碳板提供的支持这一套系统共同协调的感受就是:脚底劲能十足每次落地相比软更多是回弹,这种回馈柔软不刺激却很快很自然,但你的每一步却始终平稳,而这些感受只发生在一瞬间。相比Flyknit Racer前掌2cm后掌3cm的厚度,4%前后厚度各为2.5cm 3.5cm,仅仅多出的0.5cm却有着和以往竞速鞋截然不同的安稳落地感受。

外底由前后黑色部分构建耐磨区域,前掌据官方描述为EVA发泡橡胶,而后掌则是耐磨橡胶,并没有使用Nike招牌的BRS1000碳素底,几天合计30km水泥路跑下来除了底部颗粒磨损痕迹外,黑色橡胶磨损不算明显,姑且算耐磨吧…鉴于每个人的体重 配速 跑势 场地 并不同,等100K后再做补充。

鞋底整体按照绝大多数跑者的受力分布而设计,一改以往的华夫底,前掌发力点切割增强了区域灵活性并以些许凸起保证抓地力,同时其他部分的叠层环形模块可以有效散发落地冲击力,凹进去的部分也提高了鞋底的吸附性。

磨损好像还行

耐磨性还是比较强的

鞋垫我很努力想要撕开,但很遗憾是完全粘死的,可能Nike为了避免顶级竞速鞋垫跑出来的事情再次发生而作此决定吧,但如果你的足弓不够高又或者平足,这个不可更换的鞋垫一定是你的阴影。材质方面仅为普通发泡鞋垫,舒适度及吸汗方面确实不如之前常用的Ortholite鞋垫好

ZoomX作为Nike的最新中底科技,不仅是对Boost强有力的回击,也是对运动品牌中底科技的又一次革新,轻量且高回弹。相比Adidas买来的Boost,ZoomX无论今后优化或改良Nike都有绝对的自主导性,也象征着Nike对自家科技链供给达到了另个一个层级。

耐克Zoom Vaporfly 4%性价比怎么样

感觉上ZoomX还不是特别成熟的科技,ZOOM VAPORFLY 4%因为各方面考虑赶鸭子上架,毕竟历来Nike顶级跑鞋上的细节几乎是无可挑剔的,但4%却存在一些问题,也不排除新生代设计师不够老道的因素。不得不说4%是一双只有Nike才能做出的跑鞋,这和品牌文化是绝对分不开的。就外形而言,Flyknit Racer那种不仅限定在运动场合的鞋子,无论在干吗当你一但要跑起来也绝对不会差的设计理念却没能继承到4%身上还是比较可惜的,加之比较前倾的脚感或许不能马上在日常生活中普及,这就大大限定了4%的曝光度。如果你只是想体验ZoomX并压马路的话,建议可以买大一个码,但跑步一定要买正码不然无法体会特有的脚感。1899的售价如果你是鞋狗那你肯定要买,如果你是最尖端的竞速跑者那你不能错过,如果你但凡最新的科技都要尝试那还用说吗?然而Nike的目标群体就是这些人,无论是死粉专业人士亦或球鞋阅历够丰富的人才能给到Nike以及大众最真实的评价,这恰恰是现在的Nike最需要的。4%接近2k的价位材质上仍有遗憾,可见这双鞋的成本不低,还有过低的供给速度无疑是想在保持热度的同时测试市场,还不时拿出Elite吊胃口。说到底Nike作为体育用品公司,那么大力度的宣传以及产品研发经费最终目的肯定是要盈利的,那现在的做法究竟是不够自信,还是在下另一盘大棋,我们都拭目以待吧