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汽车减震器吱吱响怎么回事 汽车减震器异响是怎么个响法
2022-07-13

减震器是保证汽车乘坐舒适性和平顺性的重要部件,一般是安装在汽车悬架系统上。开车的时候有时候会听到减震器有吱吱吱的异响,为了乘车舒适以及汽车的性能,及时排查故障比较好,那么汽车减震器吱吱响是怎么回事呢?一般减震器异响都是什么声音呢?

汽车减震器吱吱响怎么回事

汽车减震器在行驶过程中发出吱吱响的声音是减震器损坏造成,老车是老化问题,新车是在驾驶中遇到崎岖路段没有减速行驶,而是激流勇进,百触一损,穿底气漏,吱吱叽叽,异响报告,听了心烦!新车处理办法用制动液油擦抹顶胶套,下部锣丝固紧处,减震器弹簧与弹簧底托,液压杆异响即可消除或者减轻。

减震器出现异响一般是長期行驶老化,主要是由于减震器与钢板弹簧,车架橡胶缓冲胶套和减震液压杆強烈碰撞使胶垫顶坏,漏油漏气,阻尼器在运动时阻力过大,失去缓冲功能,平衡杆球头,吊耳,支臂胶套橡胶件破损或者老化,缓冲胶套破损或者脱落,行驶中泥土粘在液压杆磨损漏油,使减震器液压油减少造成流动性较差原因引起的吱吱叽喳异响,减震挺力不足,行驶中波动较大,这样有损害车辆,增加油耗,最后更换减震器。

汽车减震器异响是怎么个响法

减震器一常见的异响是“咚咚”的异响,这个主要减震器内部泄压造成的。但是我们外部是看不见漏油的。其故障现象有3个特征,一、走碎石路面容易产生,二、走坑洼路面又没有响,三、响声随车速的变化而变化,当车速大于60码时,声音有很难听的到。减震器内部泄压的声音类似敲鼓的声音,比较沉闷“咚咚咚”。这类异响就只能更换减震器芯就好了,弹簧是不需要更换的。

减震器另一个异响是顶胶异响,也就是减震器上部固定螺丝部位的部件异响。其响声有些是在原地或者是低速打方向时“咯噔咯噔”响,当直线显示时,则没有这种声音。有些是在过减速带或者是坑洼路面出现“叽嘎叽嘎”响。而走水泥路又没有。有些是打方向“呜呜”响,听着好像是在驾驶室,但确实是减震器发出的。这类响声都是不正常的响声。其主要故障是减震器顶胶内的转向阻尼轴承或者是平面轴承问题。

减震器弹簧弹簧有时候也会有异响发出,但都是其他部件的损坏造成,其本身不会有问题。还有一种声音我们需要谨慎对待,就是在过减速带是能听到一声类似放气的声音,这是减震器内部液压正常的压缩声,有时候有有时候没有,很多人会当成故障而更换减震器。

减震器响怎么解决

一般“吱吱响”并不一定就是减震器故障,但是有可能是减震附件的原因,比如:缓冲块与减震柱摩擦、减震弹簧不均匀接触、减震顶胶老化变硬等都会出现这种问题。

汽车的地盘悬挂都是相连相接,任何一个位置的异响都会影响其它部件,会让你感觉是减震部位,这里列举一下容易吱吱响的部件,分别是:平行杆胶套、下支臂胶套、下支臂球头、方向机球头。

最为简单的检查方法就是依次在这些位置,喷涂一点机油,在哪里开始没有异响了,就证明是这里的问题,进行合适的维修保养即可。

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